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槐蔭區(qū)設(shè)備搬運(yùn)_山東重聯(lián)(優(yōu)質(zhì)商家)_空調(diào)機(jī)組設(shè)備搬運(yùn) ：

中央空調(diào)制冷機(jī)操作規(guī)程

   1、開啟冷卻水泵、冷凍水泵及冷卻塔的數(shù)量與開啟制冷機(jī)組的數(shù)量相同。

   2、所要開啟的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的進(jìn)出口閥門應(yīng)打開。

   3、設(shè)備開啟至關(guān)閉的時間間距不宜過短。

   4、從開啟冷卻塔到開啟制冷機(jī)組的時間不宜超過2分鐘，否則容易造成制冷機(jī)組高壓報警。

   5、從關(guān)閉制冷機(jī)組到關(guān)閉冷卻塔的時間不宜超過2分鐘，否則也容易造成制冷機(jī)組高壓報警。

   6、開機(jī)順序：開啟冷卻塔→開啟冷卻水泵→開啟冷凍水泵→開啟制冷機(jī)組。

   7、停機(jī)順序：關(guān)閉制冷機(jī)組→關(guān)閉冷卻水泵→關(guān)閉冷卻塔→關(guān)閉冷凍水泵。

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的重量，以 T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。3、起升高度：起升高度是指在平坦堅實(shí)的地面上，叉車滿載，貨物升至位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。4、門架傾角：門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實(shí)的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。5、起升速度：叉車起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的速度，空調(diào)機(jī)組設(shè)備搬運(yùn)，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，注塑機(jī)設(shè)備搬運(yùn)，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國內(nèi)叉車的起升速度已提高到20m/min。6、行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時行駛速度不少于17m/min。距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，壓力機(jī)設(shè)備搬運(yùn)，但使車身長度增加，轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，槐蔭區(qū)設(shè)備搬運(yùn)，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和轉(zhuǎn)彎半徑增加。10、直角通道寬度：直角通道寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的寬度。以mm表示。一般直角通道寬度愈小，性能愈好。